Стол из автомобильных запчастей, стол из металла автомобильных запчастей
![Стол из автомобильных запчастей](https://ank-ugra.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/zynexub.jpg)
Кредитов не брали, так что развивались постепенно. Маркет Каталог товаров Проекты О мастерской Аренда. Даже бильярдный стол могут выполнить в духе классического пони-кара Ford Mustang года. ВКонтакте Telegram Dzen. Перейти в Маркет.
Посуда для приготовления. Посуда для хранения продуктов. Столовые приборы. Посуда для чая и кофе. Посуда для сервировки стола. Посуда для напитков. Коллекции посуды. Разделочные доски.
Детская посуда. Бомбильи и калабасы. Люстры и потолочные светильники. Бра и настенные светильники. Настольные лампы. Торшеры и напольные светильники. Абажуры и плафоны. Розетки и выключатели. Светодиодные гирлянды.
Шторы и карнизы.
![Стол из автомобильных запчастей](https://biz360.ru/upload/medialibrary/e14/Rolling Stol X.jpg)
Постельное белье. Одеяла, пледы и покрывала. Кухонный текстиль. Декоративные салфетки. Цветы и флористика. Интерьерные деревья. Букеты и композиции. Растения и цветы. Цветочные горшки, кашпо. Интерьерные венки. Цветочные подставки и подвесы. Декор для букетов и цветочных горшков. Цветы сухие и стабилизированные. Стабилизированный мох. Комнатные растения. Семена, саженцы. Дача и сад. Садовая мебель. Отдых на даче. Бани и сауны. Обустройство сада и огорода.
Садовый декор. Главная Каталог. Столы Мебель Другие товары Перейти в каталог. Перейти в каталог. В наличии - Стол обеденный Scandi-3R из дуба, , бейц-масло В наличии.
![Стол из автомобильных запчастей](https://a.d-cd.net/4da0644s-960.jpg)
В корзину. Столик из массива дуба на конусных ножках В наличии. Столик журнальный, кофейный, мозаика. В наличии. Столы: Стол река из слэба ореха в наличии, столешница слэб В наличии. Стол обеденный из бетона на заказ В наличии. Стол складной. Стол обеденный белый из массива дерева и эпоксидный смолы В наличии.
Интерьерный столик "Дивный сад" В наличии. В наличии - Стол обеденный Armonia-3 из дуба, d мм В наличии. Раздвижной стол-трансформер "Тайга" из слэба ясеня В наличии.
![Стол из автомобильных запчастей](https://a.d-cd.net/ede2b42s-960.jpg)
Журнальный столик из спила дуба В наличии. Журнальный столик с сухоцветами В наличии. Стол журнальный из итальянской плитки и мозаики В наличии. Когда мы делаем, скажем, диван в виде кузова «Волги», от настоящей машины там теперь есть только фары. Остальные детали мы изготавливаем сами: например, сам кузов делаем из пластика. Сейчас наибольшую выручку мы получаем от вещей, которые изготавливаем самостоятельно с помощью формовки: это диваны, кресла, барные стойки.
Начинали, как это обычно бывает, с работы с частными клиентами. По мере роста нашего портфолио стали обращаться и компании. Самой первой из таких стало детское кафе в Астрахани. Владелец нашёл нас по прямому запросу в поисковике «диван из автомобиля». В момент, когда эта фирма к нам обратилась, пришлось зарегистрировать ИП. Заказ состоял в том, чтобы сделать 14 диванов в автомобильном стиле и две декоративных бензоколонки. Это был наш первый крупный проект, он стоил больше 1 млн.
И конечно, на нём мы набили первые крупные шишки. Поскольку опыта у нас не было, весь заказ был доставлен в Астрахань с повреждениями: мы на тот момент не умели правильно упаковывать наши изделия и организовывать доставку. А ведь речь о крупногабаритном хрупком грузе, который можно поцарапать обычным гвоздем и сломать при ударе средней силы. Было больно и обидно. Но пришлось ехать в Астрахань и лично устранять все повреждения.
После этого проекта мы поняли, какие части стоит везти в разборном виде, а какие - нет, какие необходимо дополнительно проложить уплотнителем, в каком случае нужны жёсткие обрешетки и какая требуется защита для мягких панелей.
Также стали гораздо больше внимания уделять износостойкости вещей, юзабилити, возможностям по замене модулей: клиент при необходимости должен иметь возможность сам поменять ту или иную деталь в своём городе. В общем, это был очень ценный первый опыт.
Потом большие заказы стали регулярными, и среди них попадались особенно интересные. Например, как-то мы делали барную стойку из автобуса «Фольксваген-транспортер» года выпуска - того самого легендарного автобуса хиппи см.
Сам автобус уже перешёл в разряд коллекционных моделей и может стоить 5 млн. Мы же можем сделать барную стойку в виде такого автобуса. То есть крыши у него нет, а внутри на месте водителя готовит напитки человек. В длину стойка может достигать 6 метров. Такую у нас покупала липецкая сеть кофеен Coffee Way. Мы оформляем кафе и рестораны, клиентские зоны детейлинг-центров, офисы компаний. Такие проекты делаем «под ключ». У нас довольно много клиентов по регионам: там открываются и крутые кафе, и детейлинг-центры.
Но розничных клиентов больше в основном в столице. Владельцы таких предприятий - обычно мужчины, которым импонирует наш стиль работы. Многие из них и свой дом оформляют так же. Среди розничных заказчиков также чаще присутствуют мужчины. Но обращаются и женщины, которые хотят сделать подарок ценителю нашего стиля.
Для обеспеченных мужчин характерно иметь увлечения, и нередко это что-то, связанное с автомобильной тематикой. В частности, они порой обустраивают себе место для отдыха в гараже при помощи наших предметов интерьера. Это уже не место, где можно с машиной поковыряться, а локация, где наш клиент соединяет все свои интересы, может посидеть с друзьями и отдохнуть. В плане продвижения максимум внимания стараемся уделять Instagram.
Аккаунт у нас есть с момента старта, сейчас там более тысяч подписчиков. Чтобы их набрать, проводили конкурсы, делали бартерные взаимодействия с блогерами они, правда, в нашем случае оказались не особенно эффективными. Практикуем таргетинг, в день тратим на него около 4 тысяч рублей - но не ежедневно. Мы следим, как реагируют на посты люди, и если вдруг пост получает больший охват, Instagram сообщает об этом и мы начинаем его продвигать для нужной аудитории.
В последнее время стараюсь заниматься также каналом на You Tube и уже сейчас вижу, что у этого направления есть перспективы. Сайт продвигаем только через SEО. Но в виду того, что наша специфика имеет не так много запросов в интернете, на сайте всегда есть органический трафик. Предприятий, которые бы работали ровно в том же стиле и с той же производительностью, в России я пока не видел.
Видимо, нет других отчаянных, кто решился бы с нуля в это погрузиться и пройти такой сложный путь, как мы. Знаю, что есть ребята, которые делают крутые вещи в смежных тематиках, но всё же в своём стиле и небольшими объёмами.
И есть непорядочные конкуренты, которые копируют наши фото и представляются клиентам нашим именем, после чего делают копии наших вещей низкого качества. Правда, особых проблем нам они не создают. Мы переезжали несколько раз. Сейчас наш проект представляет собой уже полноценное небольшое производство - только не конвейерное, а мелкосерийное. Для него мы арендовали помещение бывшей мебельной фабрики - квадратных метров. Переехали туда в году. Площадка досталась нам в пыли, мусоре и без электрики.
Мы не стали делать там какой-то крутой ремонт, но всё же потребовалось немало работ по обустройству. Хотя мы и постарались сделать всё максимально просто и эргономично. Где-то месяца три силами команды шла стройка: часть времени тратили на неё, часть - на работу над заказами, потому что нельзя было сказать клиентам, что у нас тут ремонт, так что пока не работаем. Тем не менее по выручке просели на тот период, ведь физически не могли заниматься делом в том же объёме параллельно с вводом помещения в эксплуатацию.
Зато сегодня мы работаем в удобном пространстве, где есть центральное отопление, много своего оборудования, а цеха разделены перегородками и оборудованы вытяжками. На производстве работает слесарно-сварочный цех, где летят искры, гнётся металл. Есть зона, где мы работаем с деревом - столярный цех, а ещё цех подготовки изделий к покраске, малярная камера, цех для работы с пластиком.
Отдельно существует зона для финальной сборки изделий. Недавно появилась так называемая порошковая камера - зона, где мы при помощи специальных технологий красим изделия порошком. Также есть фотозона, там мы делаем снимки готовых вещей перед отгрузкой клиентам.
А на втором этаже расположен наш офис. Первые наёмные сотрудники у нас появились спустя год работы. Это были специалисты, которые трудились на проектной основе. Сегодня у нас трудоустроены одиннадцать мастеров: два слесаря-сварщика, инженер-сварщик, художник-скульптор, два сборщика, мастер по пластику, маляр, швей, а ещё есть менеджер и снабженец.
Мы с Олегом как руководители компании в целом взаимозаменяемы. Но я больше сконцентрирован на производстве и работе с клиентами, а Олег - на новых разработках и продвижении. Наши изделия обычно стоят от 2,5 тысяч до тысяч рублей. Примерно раз в два месяца бывает заказ, чья стоимость доходит до тысяч - например, барная стойка. И ещё у нас есть сегмент эксклюзивных изделий.
Среди них, скажем, стол из настоящего мотора Ferrari , он может стоить под тысяч рублей. Также иногда делаем комплексные арт-объекты скажем, оформление целого этажа в определённом стиле , чья стоимость может доходить до тысяч.