Sjec коды ошибок, Коды сброса ошибок копиров, принтеров и МФУ Xerox
Только реле Y6 доступно для Сигнал аварийной защиты при нарушении электроснабжения Система в пределах нормы: когда система работает нормально, соответствующий терминал посылает выходной сигнал. Эксплуатация эскалаторов началась в году в США. Выбор режима самодиагностики для автомобиля «Nissan».
Могу предложить траволаторы Шиндлер на запчасти. Траволаторы новые, не использовались, в упаковке. Год выпуска С-Пб Антон. Кто устанавливал SSL вроде как блокировка есть,а её нет помогите.
По ssl могу подсказать, руками все уже попробовал, даже вал приводной снимали. Кто обслуживает эскалаторы ungert? Скиньте инфу по эскалатору БЛТ. Его надо программировать? Как проверить ЦБ, когда он отключается? Спасибо заранее. Анна , блт нового или старого образца? Не видит вызовных постов,этажи не прописаны,каждый пост програмируеся под конкретный этаж.
На материнке у тебя два индикатора cop ,кom линия связь с кабиной если не моргает ер51 и hop,can линия связь с шахтай ер Но лифт ходить должен,просто нет вызовов. Убирай 52 и смотри что еще покажет. Сергей Швец ответил Василию. Василий , друг, есть литра на сиджека свежая? У меня инструкция по найсу там до 57 ошибки, но их точно больше.
Сергей Швец ответил Раису. Раис , мне нужны коды ошибок и свежая литература.
Сергей , Позже домой приеду и вышлю , там в пдф. Сергей Швец. Спасибо, здорово.
Василий , напиши как должна происходить процедура программирования? Василий Тармаз ответил Раису. Раис , у тебя на фото 2 видишь джамперок торчит перемыкаеш его отверткой тадло заморгает перебираеш кнопкой вызова этожи на нужном остонавливаешся убираешь отвертку,все.
Василий , сделал как написал , после вкл. Раис , кнопки прописались? Для проверки переведи лифт в инс если пост прописан он покажет ins ели нет то не прописался. Раис , я отключил бы вызовной стаяк и кнопарь подключил бы прям в материнку. Василий , вроде подписались! При повторном замыкании сразу показывает этаж который прописывал , несколько раз сигнал и всё! Инс не показывает! Кабель позвонили!. Раис , вкл нет ничего кроме подсветки.
Раис , надо откидывать стаяк вызовной и кнопку любую на прямую к материнке подкидывать. Они крепятся к той же цепи, что и ступени, что обеспечивает синхронное движение, но по несколько большему радиусу.
Эксплуатация эскалаторов началась в году в США. Изначально механизм воспринимался исключительно как аттракцион для туристов.
Он имел движущуюся дорожку без ступенек, которые впервые появились в году. Первый эскалатор в России был установлен в московском метрополитене в году. Именно на этом виде транспорта происходило самое активное внедрение и одновременно совершенствование нового средства передвижения пассажиров.
Сегодня на российском рынке представлено немало производителей, включая одного из самых известных производителей эскалаторов SJEC. Наиболее часто эскалаторы классифицируются на два вида: поэтажный и тоннельный.
Область применения первого — обычные многоэтажные здания. Второй используется там, где требуется перемещение на большое расстояние, чаще всего — в метро. Поэтому к тоннельным эскалаторам предъявляются особенно высокие требования как к прочности и надежности, так и уровню технических характеристик.
Независимо от вида, эскалатор всегда функционирует по одним правилам. Ступени крепятся к двум цепям, расположенным с каждой из сторон лестницы. Цепи замкнуты в кольцо и по всей длине опираются на ролики.
В верхней и нижней части расположены два вала, которые приводят цепи в движение. Запускающих их перемещение электродвигатель обычно располагается вверху, так как это обеспечивает более высокий КПД оборудования. Важным конструктивным дополнением, необходимым для обеспечения безопасности людей, выступают две кнопки «Стоп». Одна находится на стартовой, другая — на финишной площадке. Характерной особенностью нового эскалатора является несколько более высокая скорость движения поручня.
Она объясняется запасом, заложенным на истирание. Обратный процесс в виде отставания поручня означает потребность в капитальном ремонте. Ключевой параметр эффективности эскалатора — производительность или провозная способность. Она показывает число пассажиров, которые механизм перемещает за единицу времени обычно за четверть часа или полный час.
На производительность влияют два фактора — скорость движения ступеней и интенсивность пассажиропотока. Нормативы провозной способности регламентируются стандартами и учитываются при проектировании зданий и сооружений. Главным достоинством эскалаторов, объясняющим их популярность, выступает сочетание высокой проходимости в теории до 10 тыс. Последняя особенно актуальна как для пассажиров в изнурительных поездках, так и для туристов или посетителей торговых центров.
Важной конструктивной деталью выступают щетки, которые расположены в нижней части по всей длине эскалатора непосредственно над ступенями.
