Как открутить заржавевший болт, Как открутить заржавевший болт
Артикул: Создать учетную запись. Предпусковые подогреватели двигателя 1. Нанесите еще несколько ударов молотком по винту, чтобы еще сильнее разрушить ржавчину.
Работайте с инструментом только в перчатках на случай неосторожного попадания молотком по пальцам. Это поможет избежать сильной травмы, а защитные поликарбонатные очки обезопасят вас от попадания осколков ржавчины в глаза.
Ударьте по винту металлическим молотком несколько раз. Приставьте молоток к шляпке винта. Резко ударьте по ней несколько раз, чтобы разрушить ржавчину. Постарайтесь расшатать винт.
Для этого бейте сильно и точно по шляпке. Нанесите растворитель ржавчины на шляпку винта и оставьте на 15 минут. Растворитель обычно продается в виде аэрозольного баллона. Направьте его на винт и нажмите на клапан. Обильно распылите растворитель вокруг шляпки винта, чтобы он не только смочил саму шляпку, но и проник к стержню.
Если у вас нет растворителя под рукой, можно сделать его самостоятельно, смешав в равных пропорциях ацетон и трансмиссионную жидкость.
В крайнем случае используйте средство WD, однако оно не столь эффективно при растворении ржавчины, как специальный растворитель. Ударьте несколько раз молотком по винту и постукайте по шляпке со всех сторон. Нанесите еще несколько ударов молотком по винту, чтобы еще сильнее разрушить ржавчину. Затем слегка постукайте по шляпке сбоку. Постукайте по шляпке со всех сторон, чтобы сильнее расшатать винт. Выкрутите винт отверткой. Подберите отвертку с соответствующим шлицу винта наконечником.
Если шлиц крестообразный, используйте крестообразную отвертку.
Вставьте отвертку в шлиц и поворачивайте против часовой стрелки. Если винт сидит слишком туго и во время выкручивания отвертка повреждает шлиц, прекратите выкручивать его. Если вы и дальше будете пытаться выкрутить винт, то только ухудшите положение. Это может привести к повреждению шлица. Если винт не выкручивается, изготовьте пасту для предотвращения соскальзывания отвертки. Положите в миску 1 чайную ложку 5 г порошкового чистящего средства. Добавьте 3 капли воды комнатной температуры и перемешайте в однородную пасту.
Нанесите пасту тряпкой на шляпку винта. Если вы не можете изготовить пасту, можно использовать вместо нее смесь для притирки клапанов двигателя автомобиля. Попробуйте выкрутить винт отверткой еще раз. Вставьте отвертку в смазанный пастой шлиц и поворачивайте против часовой стрелки, постоянно нажимая на нее.
Под воздействием ваших усилий ржавчина должна окончательно разрушиться и освободить винт. С его помощью можно создать большее усилие. Метод 2. Протрите винт обезжиривателем на водной основе. Необходимо обязательно очистить винт от растворителя ржавчины, прежде чем переходить к его нагреванию, так как под воздействием тепла растворитель может воспламениться.
Чтобы не допустить этого, смочите тряпку обезжиривателем и тщательно протрите винт. Утилизируйте пропитавшиеся жиром тряпки правильно. Положите их вдали от прямых солнечных лучей и источников огня. Когда они высохнут, выбросьте их в мусорное ведро. Наденьте кожаные перчатки и держите под рукой огнетушитель.
Примите все необходимые меры предосторожности, чтобы снизить риск несчастного случая во время нагревания.
Пара толстых перчаток защитят руки от ожогов, а огнетушитель поможет не допустить распространения пламени в случае возгорания. Наденьте перчатки только после того, как вы закончите обезжиривать поверхность, чтобы не допустить попадания потенциально опасного обезжиривателя на перчатки. Даже если вы уверены, что полностью смыли воспламеняющиеся химические вещества, на всякий случай держите огнетушитель под рукой.
Нагревайте винт газовой горелкой, пока не появится дым. Для нагревания можно использовать и зажигалку, но с газовой горелкой вам будет проще сделать это.
Для данной задачи можно безбоязненно использовать горелку на пропане или бутане. Зажгите горелку и поднесите пламя к винту. Что ж, еще не все потеряно, достаточно правильно подойти к возникшей проблеме.
Воспользуйтесь тормозной жидкостью, скипидаром, керосином, олеиновой кислотой или популярными «проникающими» смазками, например WD, чтобы подготовить крепеж к откручиванию. Используйте для откручивания автокрепежа правильные и качественные инструменты. Используйте головки, накидные или «газовые» ключи, а не рожковые. Можно конечно использовать профессиональные инструменты из Германии, но в реальности достаточно отказаться от китайских поделок, чтобы получить приемлемый результат.
Откручивайте деталь «враскачку», как бы прорезая резьбу. Это также поможет более полному проникновению используемой вами смазки вглубь резьбового соединения. Первый способ давно известен под название «русский ключ». В зависимости от размеров болта возьмите прочную плоскую отвертку или зубило и с помощью молотка попытайтесь ударами открутить упирающуюся деталь.
Второй способ заключается в нагреве детали с помощью сильного паяльника, промышленного фена, паяльной лампы или обычной газовой конфорки. После разогрева попытайтесь открутить болт. В некоторых случаях помогает «экстремальный» вариант — резкое охлаждение детали, но может привести к непредсказуемым последствиям. В третьем случае в борьбе с автокрепежом нам на помощь приходит наука — вокруг головки болта или гайки делается бортик из воска или пластилина.
Заржавевшие болты и гайки могут вызвать множество неудобств, но с правильным подходом и терпением, вы сможете успешно справиться с этой проблемой. Следуйте нашим советам и используйте подходящие инструменты, и скоро вы сможете открутить даже самые заржавевшие элементы. Не забывайте о мероприятиях по предотвращению ржавления в будущем, чтобы избежать подобных проблем.
Быстро подобрать масла и запчасти для ТО можно кликнув по этой ссылке:.
В интернет-магазине Drossel можно купить смазку и другую автохимию по приемлемой цене. Доставка осуществляется по всей Украине. Оставляйте свои отзывы на нашем сайте! Для данной публикации никто не оставил отзыва.
Оставить свой отзыв. Оставить отзыв. Задать вопрос. Написать ответ Отменить. Новости Статьи Советы Обзоры посетителей. Трос стояночного ручного тормоза 1. Защита тормозного диска 1. Амортизаторы, стойки 1. Подшипники опоры амортизатора 1. Стойка стабилизатора 2.
Сайлентблоки рычага, балки 1. Компрессор пневмоподвески 1. Насос гидроусилителя руля 1. Пыльник рулевой рейки 1. Бегунок распределителя зажигания 1. Наконечник свечи зажигания 1. Крышка распределителя зажигания 1. Высоковольтные провода зажигания 2. Поликлиновый ремень генератора 1. Обгонная муфта генератора 1. Сальник распредвала 1. Патрубки вентиляции картерных газов 1.
Болты головки блока цилиндров ГБЦ 1. Комплекты прокладок двигателя 1. Расходомер воздуха ДМРВ 1. Датчик дроссельной заслонки ДПДЗ 2. Дроссельная заслонка 2. Датчик абсолютного давления воздуха наддува 1. Датчик распредвала ДПРВ 1. Датчик коленвала ДПКВ 1. Датчик давления масла 3. Водяной насос помпа 2.
Вентилятор охлаждения радиатора 1. Датчик включения вентилятора 1. Датчик температуры охлаждающей жидкости 1. Радиатор охлаждения двигателя 2. Расширительный бачок авто 1. Компрессор кондиционера 3. Радиатор кондиционера 1. Осушитель кондиционера 1. Датчик уровня топлива 1. Датчик давления топлива 2. Обмотка статор стартера 1. Трос переключения передач 1. Патрубки интеркулера 1.
Монтажные комплекты турбины 1. Гофры выхлопной системы авто 1. Прокладка приемной трубы глушителя 1. Рамки для головных устройств 1. Адаптеры, Переходники 3. Камеры переднего и заднего вида 3.
Светодиодные Led - линзы, модули 1. Противотуманки ПТФ 1. Надувные матрасы для автомобиля 2.
