Круиз на лайнере фото
Jean-Philippe Maury chocolaterie. Оснащение кают круизных лайнеров Каюта круизного лайнера очень похожа на гостиничный номер, только, как правило, меньше размером. Также пассажиры, которые отправляются в кругосветные круизы с завидной регулярностью, всегда берут в путешествие следующие вещи: купальники и плавки, в которых можно посещать бассейны, расположенные на борту теплохода; спортивные костюмы и удобные кроссовки для прогулок и отдыха; рюкзаки или практичные дорожные сумки, которые понадобятся во время экскурсий по портовым городам; планшеты или ноутбуки, к которым вы наверняка привыкли в своей обычной жизни; небольшой бинокль, который является незаменимым атрибутом для любого путешественника; теплая верхняя одежда для выхода на палубу всегда есть риск попасть в холодный атмосферный фронт ; личная косметика и бижутерия; солнечные очки и соответствующие погоде головные уборы; иногда незаменимой вещью в круизе оказывается зонт или непромокаемая накидка, и об этом тоже необходимо помнить.
Справа от лейки душа есть вытягивающаяся веревка для сушки купальников и белья. Смыв в унитазе, кстати вакуумный, то есть вода засасывается внутрь, как в самолете. При первом использовании это немного пугает. Безусловно, все круизные лайнеры отличаются друг от друга, и даже внутри одного лайнера существует множество категорий кают. Но в целом их все можно свести все к 4 основным типам:. Рассматривая план жилой палубы практически любого лайнера, можно увидеть что каюты на ней расположены по обе стороны двух длинных коридоров, проходящих сквозь весь корабль.
При этом, некоторые из кают смотрят как бы внутрь лайнера, а некоторые наружу. В тех, что смотрят наружу есть возможность делать окна и балконы, так как одна из стен их каюты - это по сути наружная обшивка лайнера. В тех, что смотрят внутрь нет смысла делать окна, так как окно будет выходить во внутреннее пространство лайнера, без солнечного света, и ничего интересного вы там не увидите.
Отсюда и название - внутренняя inside каюта. Но есть и плюс - эта категория кают всегда самая дешевая. На фото ниже - самая маленькая по площади, внутренняя каюта лайнера Costa neoRiviera. Как видно, свободного пространства здесь предельно мало. Если вдвоем здесь более-менее комфортно, то с детьми будет тесновато.
Для размещения детей внутренние каюты обычно оснащаются откидными полками как в купе поезда. Выглядит это так:. У более дорогих круизных линий внутренние каюты могут быть немного просторнее, иногда есть гостиный уголок с диваном и журнальным столиком.
Выбирайте внутреннюю каюту, если вы не планируете проводить в ней много времени. Если днем вы собираетесь тратить время на экскурсии в порту,вечером в барах и ресторанах лайнера, а в каюте только спать, то внутренняя каюта - это то, что нужно. Дешево и сердито. А морским воздухом и видами прекрасно можно наслаждаться на открытых палубах. Кстати, многие почему-то думают, что внутренние каюты расположены ниже ватерлинии корабля, и поэтому боятся их покупать.
Это бред, все пассажирские каюты круизных лайнеров расположены намного выше ватерлинии. Главное ее достоинство - это, конечно окно. Но нужно понимать, что оно не открывается. Проветрить комнату морским воздухом не получится. Зато видно где плывет лайнер, и утром вы просыпаетесь не в кромешной темноте, а от лучей солнца. Каюты с окном, как правило, больше внутренних по размеру. Вот и на приведенных выше примерах есть гостинный уголок с диваном. И по цене, и по комфорту каюты с окном занимают промежуточное положение между внутренними и каютами с балконом.
При выборе каюты с окном, учитывайте, что иногда окна могут выходить на прогулочную палубу и тогда мимо вашего окна постоянно будут ходить люди. Пользуйтесь нашими подробными планами палуб, чтобы избежать этого.
Самый популярный тип кают на сегодня. Если в старых лайнерах х годов почти все каюты были внутренними или с окном,а балконами оснащались только сьюты, то на современных лайнерах - гигантах большинство кают имеют балконы. Собственный балкон позволяет полностью насладиться атмосферой морского круиза, дышать морским воздухом когда захочется, встречать рассветы и закаты, завтракать на открытом воздухе с видом на море. Размер стандартного балкона примерно квадратных метра. На балконе вы найдете пару шезлонгов и столик.
Обычно балкон загорожен сплошной стеклянной перегородкой, для безопасности пассажиров, в частности детей. Выход на балкон - это раздвижные стеклянные двери от пола до потолка, что обеспечивает захватывающие виды и много солнечного света.
Каюты с балконом обладают достаточной площадью для размещения с детьми. Дети в таких каютах спят на раскладном диване или откидывающихся полках. Единственный минус кают с балконом - это их цена, которая в 1.
Для тех кто привык путешествовать с комфортом и платить за это, круизные компании предлагают эксклюзивные типы кают увеличенной площади и улучшенным сервисом. Описать все варианты сьютов невозможно, на каждом лайнере это каюты персональной планировки: от простых однокомнатных кают увеличенной площади до двухуровневых лофтов с собственным джакузи на балконе и дворецким.
А нам без окна намного больше понравилось. Мы совы и очень плохо высыпаемся, нам мешает свет, сильно, как оказалось - спать в кромешной темноте было благом, я много лет так не высыпался как выспался на борту парома. И главное у тебя темно именно тогда когда ты хочешь, а не когда солнце решило. Реально, на море через окно смотреть не особо интересно. Либо балкон, либо без окна, с окном это какой-то эконом-вариант балкона, еще и не открывающийся.
Брали с балконом,на Сплендиде,в Испании в конце января,было 22гр. Когда ездили с детьми их трое всегда брали 2 каюты- нам с балконом им- внутреннию, они всё-равно там только спали, а экономия большая. Только что вернулись из круиза. Каюты внутренние. Это, как выяснилось, здорово. Спать в полной темноте - это суперкруто! Врачи и ученые, а с нами в поездке их было много, аргументированно утверждают, что сон в темноте полезен по многим показателям.
Так вот, теперь по возвращению домой хотим сделать в спальне плотные темные шторы и продолжить "полезный сон". В каюте Вы бываете только ранним утром и поздним вечером,остальное время либо на экскурсиях,либо на палуба или внутри лайнера,так что какая каюта не очень и важно,конечно если лайнер бывает в море сутками,лучше каюта с балконом,но это в два раза дороже!!!
Когда вы находитесь в море, за окном вы видите только воду и горизонт. И днём вывряд ли будете сидеть в каюте и смотреть в окно. Во внутренней каюте на месте окна или картина, или зеркало, а не глухая стена. Не вижу смысла переплачивать, так как в круизе всегда целый день на экскурсиях или на прогулке по лайнеру.
За 7 - 10 дней порой не успеваешь побывать на всех вечерних развлечениях и сидеть просто так в каюте вы не станете. Если и выбирать, то между внутренней каютой и каютой с балконом. Думаю, что все дела в возможностях. Была на Сплендиде по приглашению. Но если поеду сама, то возьму внутреннюю.
Спать некогда! В каюту только поспать приходили. Если время оставалось от развлечений. Первый раз собираемся в круиз. Лайнер Oasis Of the Seas. Хотим взять каюту прямо на носу лайнера стоит или нет? Как там с качкой? И кто знаком с этим лайнером. Будем благодарны за любую информацию. Иду третий раз в круиз. Без балкона каюту даже не рассматривал.
Это всё-таки отдых, а не трансфер в трюме. Плотность штор позволяет,при необходимости, сделать полную темноту. Зато как приятно лёжа на кровати вдыхать морской воздух и смотреть на волны или береговую линию.
Это одни из самых запоминающихся моментов в круизе. То что в каюте вы только ночуете- полный бред.
Это и отличие каюты от гостиничного номера, в который вы приходите только спать. Корабли, как правило выходят из порта и входят в него в светлое время суток, и гораздо приятней и удобней любоваться всем этим процессом именно с балкона собственной каюты на максимально высоком этаже.
Кроме того, если в первый раз взял обычный 18 метровый номер с балконом, то теперь только сьют, более просторно и легко. Перед выбором каюты обязательно посмотрите маршрут и определитесь, с какой стороны чаще будет берег. В моем случае всё время получается правый борт. Ну и чисто собственное предпочтение- первая каюта с носу корабля. Нравится что соседи только с одной стороны. Всем удачных круизов Каюты все 2х местные? Мне нужна каюта на 3 взрослых человека.
Подскажите какие из вида кают располагают таким размещением? Все зависит от конкретного корабля. Каюты на 3 взрослых могут быть и внутренними и внешними и с балконом. Вопрос за частую в том, что третье место это либо диван раскладной, либо в каюте будет двухуровневая кровать как в плацкартном вагоне. Единственный человек, который сказал о том ради чего идут в круиз-морская романтика!!! Согласен на все сто.
Виды с собственной пусть маленькой, террасы при заходах и выходах из портов-оно того стоит!! Собираемся первый раз в круиз. Во внутренней части судна создадут оживленный центральный парк с настоящими аллеями, аттракционами, открытыми кафе и ресторанами. На борту разместят восемь тематических зон для отдыха и развлечений. Так, в зоне Suite Neighborhood будет находиться многоуровневая солнечная терраса с джакузи, бассейном и столовой, а также площадкой для мини-гольфа, ледовой ареной и стеной для скалолазания.
Для любителей экстремального отдыха создается современный аквапарк Thrill Waterpark 6-й категории сложности в море. Парк оборудуют самой высокой водной горкой в море Frightening Bolt, открытой горкой увеличенной длины с наклоном свободного падения в 66 градусов, двойной горкой для соревнований на скоростной спуск на ковриках Storm Chasers.
Еще одно новшество, которое внедрят на лайнере, — развлечения аквапарка будут распространяться на открытое море. Отдыхающие смогут спускаться с верхней палубы на четырехместных надувных плотах Storm Chasers прямо в море. Создатели проекта подумали и о семьях с детьми. На борту предусмотрена большая детская зона Surfside. Здесь родители с детьми смогут проводить весь день. Surfside включает в себя как развлечения для совсем маленьких путешественников, так и аттракционы для подростков.
Пока дети развлекаются, родители могут отдохнуть в специально созданных для этого лаунж-пространствах или в ресторанах, расположенных неподалеку. Любители ночной жизни на борту лайнера также не заскучают.
Для них создана зона The Hideaway, которая находится на высоте 41 метра над уровнем океана. Здесь можно насладиться атмосферой пляжных клубов и великолепным видом на океан.
В центре этой зоны предусмотрен подвесной бассейн, окруженный многоуровневой террасой с джакузи, большим количеством мест для отдыха и специальным баром, где гостям предложат оригинальные авторские коктейли. Бронирование туров в первый круиз этого грандиозного по масштабам лайнера уже открыто.
Он стартует в конце января года. Для турагентов: бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР". Гигантский круизный лайнер или остров развлечений. Video file. Инфраструктура лайнера Icon of the Seas поражает роскошью и разнообразием. Фото: Royal Caribbean. На борту лайнера Icon of the Seas разместят восемь тематических зон.
Thrill Waterpark - современный экстремальный аквапарк на лайнере Icon of the Seas. Большая детская зона Surfside на лайнере Icon of the Seas.
Зона AquaDome в верхней части лайнера Icon of the Seas. Зона The Hideaway с ночными клубами и видом на океан. Лайнер Icon of the Seas. Версия для печати Поделиться.
Подпишитесь на рассылку АТОР.
Электронная почта.
